球王会:二手车:2.0L+CVT,2016款天籁不到12万,值不值?
栏目:公司新闻 发布时间:2022-12-09 06:30
本文摘要:它在海内市场已经奋战多年,在同级别中也有较为不错的销售结果,近几年得益于各个品牌专车市场的生长,它的市场保有量又有不小的涨幅,同时它的市场体现为自己迎来较好的口碑。今天的主角就是于上代中期换代后的天籁车型。外观设计使用“V-motion”语言设计,车头的条理感较强,车头十分立体,视觉效果上有着较强的打击力,相比中期改款车型的圆润,这代车型则更为犀利,正是从这个时期开始,主流日系车的造型更为运动,也更切合年轻人的审美。灯组造型变化较多,样式较为犀利。

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它在海内市场已经奋战多年,在同级别中也有较为不错的销售结果,近几年得益于各个品牌专车市场的生长,它的市场保有量又有不小的涨幅,同时它的市场体现为自己迎来较好的口碑。今天的主角就是于上代中期换代后的天籁车型。外观设计使用“V-motion”语言设计,车头的条理感较强,车头十分立体,视觉效果上有着较强的打击力,相比中期改款车型的圆润,这代车型则更为犀利,正是从这个时期开始,主流日系车的造型更为运动,也更切合年轻人的审美。灯组造型变化较多,样式较为犀利。

照明光源方面与之前相差不多,低配车型远、近光光源均为卤素;中高配车型的近光使用LED光源,远光仍为卤素,在这方面当年的日系车型较为吝啬,值得欣慰的是这台车的光源后期升级成本并不高。车身侧面的线条流通简练,车身比例十分匀称,条理感不强,整体中规中矩;车尾线条优美稳重,尾灯的灯组与前大灯相呼应,样式十分耐看,整体有着较高的辨识度。优美的线条将中控台勾勒的较为立体,内饰整体的气势派头比力居家及温馨。

这也是日产车型一贯的设计思路。中控台使用大面积软性材质举行包裹,并使用玄色钢琴烤漆材质举行粉饰,使得质感有不小的提升,同级别中体现优异。中央显示屏的尺寸为7英寸,尺寸现在来看并不占优势,但触摸反映速度及屏幕显示体验效果较好,而且支持苹果CarPlay,拓展体现也很是不错。日产车型的座椅舒适度体现一直有口皆碑,凭据设置差别座椅的包裹材质也并差别,除最低配车型外,均使用真皮材质举行包裹。

座椅内部填充物厚度和柔软度都很是不错,而且高配车型配备了座椅加热,座椅舒适感受有越级的体验。后排的舒适度不亚于前排,坐上去后整小我私家被包裹在内里,而且有一定的承托性,远程乘坐也不会有任何不适,许多人都说,天籁是买车送沙发。

动力方面,天籁有2.0L及2.5L两种动力可供选择。2.0L发念头最大功率为150马力,最大扭矩为195N·m;2.5L发念头最大功率为186马力,最大扭矩为234N·m,与之相匹配的都是CVT变速箱,得益于发念头与变速箱完美的配合,车辆平顺性好评。说到购置,我小我私家建议购置2.0L自动挡车型,首先是保有量相对2.5L车型更多,其次是油耗体现及后期调养用度有着更好的体现,动力虽然算不上充沛,但完全能满足日常使用的需求。现在2.0L自动挡天籁车型在二手车市场上的车源十分富厚,其售价在11万元左右,作为一台很是优秀的家用车,这个价钱还是很是具有性价比的,比力值得关注。


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